Season 65, Race 14: Yeongam GP(South Korea)

S65R14 - Yeongam - correndo na Pro - 23

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:55:275 | 0,075s | 1:55:200 | 828 | 828 | 514 | 763 | 330 | 421 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:56:167 | 0,396s | 1:55:771 | 802 | 802 | 495 | 746 | 309 | 404 | RAIN | [BRA+]
3 | 1:56:478 | 0,174s | 1:56:304 | 789 | 789 | 485 | 755 | 298 | 395 | RAIN | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:56:681 | 0,693s | 1:55:988 | 796 | 796 | 490 | 751 | 304 | 400 | RAIN | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
5 | 1:56:288 | 0,450s | 1:55:838 | 800 | 800 | 493 | 749 | 307 | 402 | RAIN | [WNG+, GEA+, SUS+]
6 | 1:56:334 | 0,512s | 1:55:822 | 801 | 801 | 492 | 748 | 308 | 403 | RAIN | [SUS+]
7 | 1:55:680 | 0,510s | 1:55:170 | 843 | 813 | 514 | 763 | 330 | 421 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:55:927 | 0,692s | 1:55:235 | 858 | 798 | 514 | 763 | 330 | 421 | RAIN | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
839 ± 0 | 815 ± 0 | 510 ± 1 | 764 ± 1 | 329 ± 0 | 421 ± 0

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 2:04:562 | 839 | 815 | 510 | 764 | 329 | 421 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:41:508 | 822 | 798 | 531 | 769 | 489 | 423 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
822 | 798 | 531 | 769 | 489 | 423

Combustível
Início: 80 lts
Pits : 80/80/80/80/80 lts

Fornecedor de Pneus : Yokomama Y okomama
Seco: 4
Molhado: 4
Durabilidade: 3
Aquecimento: 4
Pico: 27°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 30
Pista Livre Molhada : 30
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 55%
Engine | 4 | 0%
Front Wing | 6 | 43%
Rear Wing | 6 | 48%
Underbody | 7 | 0%
Sidepods | 7 | 41%
Cooling | 7 | 13%
Gearbox | 4 | 0%
Brakes | 7 | 0%
Suspension | 7 | 0%
Electronics | 8 | 0%

P | H | A
79 | 95 | 83

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 12,0 | 12,0 | 12,0

Piloto
Nome : Kenny Brundle
Total : 132
Concentração : 162
Talento : 213
Aggressividade : 9
Experiência : 115
Conh. Tecnico : 156
Resistência : 144
Carisma : 51
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 46
Idade : 22
Zona de satisfação : 76
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Nome : Enzo Guiliani
Total : 72
Liderança : 77
P&D Mecânico : 127
P&D Eletrônico : 75
P&D Aerodinâmico : 58
Experiência : 56
Coord. de Pit : 111
Motivação : 0
Idade : 48
ZS Asas : 53
ZS Motor : 40
ZS Freio : 36
ZS Câmbio : 44
ZS Suspensão : 36

>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.18.GA