Season 64, Race 14: Mugello GP(Italy)

S64R14 - Mugello - correndo na Amateur - 21

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:46:436 | 0,500s | 1:45:936 | 586 | 586 | 865 | 999 | 580 | 595 | HARD | [BRA-]
2 | 1:48:544 | 0,871s | 1:47:673 | 545 | 545 | 824 | 874 | 539 | 554 | HARD | [BRA+]
3 | 1:49:306 | 0,884s | 1:48:422 | 524 | 524 | 803 | 895 | 518 | 533 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:47:878 | 0,280s | 1:47:598 | 535 | 535 | 814 | 906 | 529 | 544 | HARD | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
5 | 1:39:320 | 0,289s | 1:39:031 | 540 | 540 | 819 | 901 | 534 | 549 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:39:626 | 0,803s | 1:38:823 | 543 | 543 | 822 | 904 | 537 | 552 | RAIN | [GEA+]
7 | 1:45:419 | 0,746s | 1:44:673 | 343 | 743 | 822 | 904 | 537 | 552 | HARD | [GEA+]
8 | 1:44:969 | 0,859s | 1:44:110 | 843 | 243 | 822 | 904 | 537 | 552 | RAIN | [GEA+]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
583 ± 1 | 583 ± 1 | 862 ± 1 | 944 ± 1 | 579 ± 1 | 592 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:37:331 | 583 | 583 | 862 | 944 | 579 | 592 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:40:573 | 584 | 584 | 867 | 904 | 531 | 586 | RAIN | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
566 | 566 | 883 | 944 | 731 | 595

Combustível
Início: 110 lts
Pits : 110/74/74/74/74 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : evitar problemas

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 39%
Engine | 4 | 19%
Front Wing | 5 | 61%
Rear Wing | 5 | 69%
Underbody | 8 | 17%
Sidepods | 7 | 56%
Cooling | 8 | 61%
Gearbox | 4 | 42%
Brakes | 6 | 65%
Suspension | 8 | 23%
Electronics | 7 | 0%

P | H | A
75 | 87 | 78

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 9,0 | 8,0 | 9,0

Piloto
Nome : Kenny Brundle
Total : 140
Concentração : 154
Talento : 213
Aggressividade : 0
Experiência : 97
Conh. Tecnico : 138
Resistência : 112
Carisma : 47
Motivação : 245
Reputação : 0
Peso : 54
Idade : 21
Zona de satisfação : 84
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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