Season 64, Race 11: Barcelona GP(Spain)

S64R11 - Barcelona - correndo na Amateur - 21

Treino
# | Total    | Erro   | Líquido  | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus    | Comentários
1 | 1:25:679 | 0,795s | 1:24:884 | 514 | 514 | 786 | 452 | 621 | 387 | HARD     | [Car OK]
2 | 1:25:575 | 0,006s | 1:25:569 | 472 | 472 | 744 | 410 | 579 | 345 | HARD     | [WNG+, SUS+]
3 | 1:26:344 | 0,791s | 1:25:553 | 494 | 494 | 723 | 389 | 558 | 367 | HARD     | [ENG+, BRA+, GEA+]
4 | 1:25:638 | 0,101s | 1:25:537 | 484 | 484 | 734 | 400 | 569 | 357 | HARD     | [ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:25:850 | 0,329s | 1:25:521 | 479 | 479 | 740 | 406 | 575 | 352 | HARD     | [ENG+, BRA+, GEA+]
6 | 1:26:049 | 0,527s | 1:25:522 | 476 | 476 | 743 | 409 | 578 | 349 | HARD     | [ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:25:092 | 0,230s | 1:24:862 | 546 | 482 | 786 | 452 | 621 | 387 | HARD     | [Car OK]
8 | 1:25:600 | 0,646s | 1:24:954 | 578 | 450 | 786 | 452 | 621 | 387 | HARD     | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
  FWg    |   RWg    |   Eng    |   Bra    |   Gea    |   Sus  
538 ± 2  | 494 ± 2  | 786 ± 0  | 452 ± 0  | 621 ± 0  | 389 ± 2

Qualificação
# | Tempo    | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:24:320 | 538 | 494 | 786 | 452 | 621 | 389 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:27:486 | 551 | 507 | 776 | 470 | 609 | 371 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
551 | 507 | 776 | 470 | 609 | 371

Combustível
Início: 114 lts
Pits  : 114/74/74/74/74 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
  Seco: 3
  Molhado: 2
  Durabilidade: 1
  Aquecimento: 7
  Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa              : 39
Pista Livre         : 30
Pista Livre Molhada : 0
Defeito             : 0
Largada             : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início                               : duro
Quando chover                           : chuva
Quando a pista estiver seca             : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover  : 1

Carro
Peça        | Nvl | Desgaste
Chassis     |  6  |    0%
Engine      |  4  |   22%
Front Wing  |  6  |   15%
Rear Wing   |  6  |   15%
Underbody   |  8  |   42%
Sidepods    |  8  |   24%
Cooling     |  8  |   22%
Gearbox     |  3  |   55%
Brakes      |  7  |    0%
Suspension  |  7  |   28%
Electronics |  7  |   45%

P  |  H  |  A
74 |  93 |  76

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos            |   P   |   H   |   A  
Pontos de Teste           |   0,0 |   0,0 |   0,0
Pontos de P&D             |   0,0 |   0,0 |   0,0
Pontos de Engenharia      |   0,0 |   0,0 |   0,0
Pontos de Característica  |  10,0 |  10,0 |  10,0

Piloto
Nome                : Kenny Brundle
Total               : 138
Concentração        : 154
Talento             : 213
Aggressividade      : 0
Experiência         : 94
Conh. Tecnico       : 135
Resistência         : 106
Carisma             : 46
Motivação           : 241
Reputação           : 0
Peso                : 57
Idade               : 21
Zona de satisfação  : 85
Pistas Fav.         :

Diretor Técnico
Não contratado

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