Season 59, Race 7: Kyalami GP(South Africa)
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Season 59, Race 7: Kyalami GP(South Africa)
S59R07 - Kyalami - correndo na Amateur - 21
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:26:335 | 0,101s | 1:26:234 | 886 | 886 | 421 | 534 | 429 | 717 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:27:890 | 0,413s | 1:27:477 | 827 | 827 | 362 | 475 | 370 | 658 | RAIN | [Car OK]
3 | 1:29:623 | 0,945s | 1:28:678 | 797 | 797 | 332 | 445 | 340 | 628 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:29:431 | 1,413s | 1:28:018 | 812 | 812 | 347 | 460 | 355 | 643 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:28:630 | 0,912s | 1:27:718 | 820 | 820 | 355 | 468 | 363 | 651 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:28:233 | 0,665s | 1:27:568 | 816 | 816 | 359 | 472 | 367 | 655 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:26:564 | 0,612s | 1:25:952 | 956 | 816 | 421 | 534 | 429 | 717 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:27:200 | 1,210s | 1:25:990 | 999 | 773 | 421 | 534 | 429 | 717 | RAIN | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
958 ± 2 | 796 ± 2 | 420 ± 1 | 533 ± 1 | 428 ± 1 | 712 ± 2
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:25:612 | 958 | 796 | 420 | 533 | 428 | 712 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:17:575 | 808 | 646 | 575 | 476 | 448 | 891 | SOFT | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
816 | 654 | 568 | 488 | 440 | 879
Combustível
Início: 75 lts
Pits : 75/75/75/75/75 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 30
Pista Livre Molhada : 30
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 3 | 81%
Engine | 3 | 55%
Front Wing | 5 | 10%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 4 | 0%
Sidepods | 4 | 80%
Cooling | 4 | 73%
Gearbox | 3 | 17%
Brakes | 4 | 46%
Suspension | 3 | 23%
Electronics | 3 | 62%
P | H | A
43 | 53 | 45
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0
Piloto
Nome : Skip Barber
Total : 90
Concentração : 123
Talento : 200
Aggressividade : 10
Experiência : 43
Conh. Tecnico : 35
Resistência : 24
Carisma : 147
Motivação : 20
Reputação : 0
Peso : 82
Idade : 20
Zona de satisfação : 120
Pistas Fav. : Zandvoort
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.12.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:26:335 | 0,101s | 1:26:234 | 886 | 886 | 421 | 534 | 429 | 717 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:27:890 | 0,413s | 1:27:477 | 827 | 827 | 362 | 475 | 370 | 658 | RAIN | [Car OK]
3 | 1:29:623 | 0,945s | 1:28:678 | 797 | 797 | 332 | 445 | 340 | 628 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:29:431 | 1,413s | 1:28:018 | 812 | 812 | 347 | 460 | 355 | 643 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:28:630 | 0,912s | 1:27:718 | 820 | 820 | 355 | 468 | 363 | 651 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:28:233 | 0,665s | 1:27:568 | 816 | 816 | 359 | 472 | 367 | 655 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:26:564 | 0,612s | 1:25:952 | 956 | 816 | 421 | 534 | 429 | 717 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:27:200 | 1,210s | 1:25:990 | 999 | 773 | 421 | 534 | 429 | 717 | RAIN | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
958 ± 2 | 796 ± 2 | 420 ± 1 | 533 ± 1 | 428 ± 1 | 712 ± 2
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:25:612 | 958 | 796 | 420 | 533 | 428 | 712 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:17:575 | 808 | 646 | 575 | 476 | 448 | 891 | SOFT | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
816 | 654 | 568 | 488 | 440 | 879
Combustível
Início: 75 lts
Pits : 75/75/75/75/75 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 30
Pista Livre Molhada : 30
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 3 | 81%
Engine | 3 | 55%
Front Wing | 5 | 10%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 4 | 0%
Sidepods | 4 | 80%
Cooling | 4 | 73%
Gearbox | 3 | 17%
Brakes | 4 | 46%
Suspension | 3 | 23%
Electronics | 3 | 62%
P | H | A
43 | 53 | 45
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0
Piloto
Nome : Skip Barber
Total : 90
Concentração : 123
Talento : 200
Aggressividade : 10
Experiência : 43
Conh. Tecnico : 35
Resistência : 24
Carisma : 147
Motivação : 20
Reputação : 0
Peso : 82
Idade : 20
Zona de satisfação : 120
Pistas Fav. : Zandvoort
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.12.GA
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