Season 101, Race 3: Singapore GP(Singapore)

S101R03 - Singapore - correndo na Pro - 12

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:31:493 | 0,012s | 1:31:481 | 999 | 999 | 516 | 644 | 472 | 853 | MEDIUM | [WNG-]
2 | 1:31:688 | 0,029s | 1:31:659 | 943 | 943 | 483 | 612 | 439 | 828 | MEDIUM | [WNG+]
3 | 1:31:921 | 0,069s | 1:31:852 | 965 | 965 | 466 | 596 | 422 | 815 | MEDIUM | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:31:834 | 0,093s | 1:31:741 | 959 | 959 | 475 | 605 | 431 | 822 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:31:734 | 0,034s | 1:31:700 | 962 | 962 | 479 | 609 | 435 | 825 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
6 | 1:31:743 | 0,057s | 1:31:686 | 964 | 964 | 481 | 611 | 437 | 824 | MEDIUM | [GEA+, SUS+]
7 | 1:31:555 | 0,099s | 1:31:456 | 999 | 969 | 516 | 644 | 472 | 853 | MEDIUM | [WNG-]
8 | 1:31:560 | 0,042s | 1:31:518 | 969 | 999 | 516 | 644 | 472 | 853 | MEDIUM | [WNG-]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
999 ± 1 | 939 ± 1 | 513 ± 1 | 642 ± 1 | 471 ± 1 | 850 ± 0

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:31:007 | 999 | 939 | 513 | 642 | 471 | 580 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:32:973 | 999 | 939 | 494 | 672 | 451 | 550 | MEDIUM |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
999 | 939 | 502 | 660 | 459 | 562

Combustível
Início: 77 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Dunnolop D unnolop
Seco: 4
Molhado: 3
Durabilidade: 4
Aquecimento: 6
Pico: 21°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 64%
Engine | 4 | 15%
Front Wing | 5 | 59%
Rear Wing | 5 | 56%
Underbody | 5 | 57%
Sidepods | 5 | 52%
Cooling | 5 | 66%
Gearbox | 4 | 12%
Brakes | 6 | 18%
Suspension | 5 | 54%
Electronics | 5 | 47%

P | H | A
68 | 78 | 71

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 8,7 | 8,7 | 69,9
Pontos de P&D | 12,8 | 46,3 | 12,9
Pontos de Engenharia | 45,6 | 5,7 | 5,7
Pontos de Característica | 9,0 | 9,0 | 10,0

Piloto
Nome : Marcel Ziggel
Total : 130
Concentração : 242
Talento : 62
Aggressividade : 3
Experiência : 144
Conh. Tecnico : 115
Resistência : 171
Carisma : 165
Motivação : 161
Reputação : 30
Peso : 56
Idade : 27
Zona de satisfação : 86
Pistas Fav. : Suzuka, Singapore, Poznan

Diretor Técnico
Nome : Colin Coppuck
Total : 72
Liderança : 77
P&D Mecânico : 49
P&D Eletrônico : 41
P&D Aerodinâmico : 180
Experiência : 84
Coord. de Pit : 92
Motivação : 0
Idade : 34
ZS Asas : 14
ZS Motor : 68
ZS Freio : 65
ZS Câmbio : 68
ZS Suspensão : 52

>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.54.GA