Season 100, Race 14: Paul Ricard GP(France)
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Season 100, Race 14: Paul Ricard GP(France)
S100R14 - Paul Ricard - correndo na Amateur - 80
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:08:450 | 0,039s | 1:08:411 | 387 | 387 | 915 | 288 | 826 | 693 | MEDIUM | [SUS+]
2 | 1:08:790 | 0,017s | 1:08:773 | 344 | 344 | 872 | 245 | 783 | 737 | MEDIUM | [WNG+, BRA+]
3 | 1:09:094 | 0,076s | 1:09:018 | 366 | 366 | 850 | 267 | 761 | 715 | MEDIUM | [ENG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:08:926 | 0,040s | 1:08:886 | 355 | 355 | 861 | 256 | 772 | 726 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:08:920 | 0,107s | 1:08:813 | 361 | 361 | 867 | 262 | 778 | 721 | MEDIUM | [ENG+]
6 | 1:08:917 | 0,073s | 1:08:844 | 358 | 358 | 870 | 259 | 775 | 718 | MEDIUM | [ENG+, GEA+, SUS+]
7 | 1:08:230 | 0,056s | 1:08:174 | 467 | 307 | 915 | 288 | 826 | 693 | MEDIUM | [SUS+]
8 | 1:07:987 | 0,043s | 1:07:944 | 547 | 227 | 915 | 288 | 826 | 693 | MEDIUM | [SUS+]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
560 ± 1 | 240 ± 1 | 914 ± 1 | 301 ± 1 | 820 ± 1 | 763 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:07:479 | 560 | 240 | 914 | 301 | 820 | 763 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:08:538 | 592 | 272 | 892 | 337 | 796 | 727 | MEDIUM |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
587 | 267 | 896 | 331 | 800 | 733
Combustível
Início: 80 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 2
Molhado: 1
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 31°
Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 16%
Engine | 2 | 52%
Front Wing | 4 | 71%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 5 | 0%
Sidepods | 5 | 22%
Cooling | 5 | 0%
Gearbox | 3 | 45%
Brakes | 4 | 62%
Suspension | 5 | 0%
Electronics | 4 | 75%
P | H | A
54 | 72 | 64
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 12,0 | 12,0 | 13,0
Piloto
Nome : Marcel Ziggel
Total : 134
Concentração : 239
Talento : 62
Aggressividade : 0
Experiência : 138
Conh. Tecnico : 109
Resistência : 167
Carisma : 163
Motivação : 233
Reputação : 51
Peso : 48
Idade : 26
Zona de satisfação : 88
Pistas Fav. : Suzuka, Singapore, Poznan
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.54.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:08:450 | 0,039s | 1:08:411 | 387 | 387 | 915 | 288 | 826 | 693 | MEDIUM | [SUS+]
2 | 1:08:790 | 0,017s | 1:08:773 | 344 | 344 | 872 | 245 | 783 | 737 | MEDIUM | [WNG+, BRA+]
3 | 1:09:094 | 0,076s | 1:09:018 | 366 | 366 | 850 | 267 | 761 | 715 | MEDIUM | [ENG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:08:926 | 0,040s | 1:08:886 | 355 | 355 | 861 | 256 | 772 | 726 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:08:920 | 0,107s | 1:08:813 | 361 | 361 | 867 | 262 | 778 | 721 | MEDIUM | [ENG+]
6 | 1:08:917 | 0,073s | 1:08:844 | 358 | 358 | 870 | 259 | 775 | 718 | MEDIUM | [ENG+, GEA+, SUS+]
7 | 1:08:230 | 0,056s | 1:08:174 | 467 | 307 | 915 | 288 | 826 | 693 | MEDIUM | [SUS+]
8 | 1:07:987 | 0,043s | 1:07:944 | 547 | 227 | 915 | 288 | 826 | 693 | MEDIUM | [SUS+]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
560 ± 1 | 240 ± 1 | 914 ± 1 | 301 ± 1 | 820 ± 1 | 763 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:07:479 | 560 | 240 | 914 | 301 | 820 | 763 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:08:538 | 592 | 272 | 892 | 337 | 796 | 727 | MEDIUM |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
587 | 267 | 896 | 331 | 800 | 733
Combustível
Início: 80 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 2
Molhado: 1
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 31°
Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 16%
Engine | 2 | 52%
Front Wing | 4 | 71%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 5 | 0%
Sidepods | 5 | 22%
Cooling | 5 | 0%
Gearbox | 3 | 45%
Brakes | 4 | 62%
Suspension | 5 | 0%
Electronics | 4 | 75%
P | H | A
54 | 72 | 64
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 12,0 | 12,0 | 13,0
Piloto
Nome : Marcel Ziggel
Total : 134
Concentração : 239
Talento : 62
Aggressividade : 0
Experiência : 138
Conh. Tecnico : 109
Resistência : 167
Carisma : 163
Motivação : 233
Reputação : 51
Peso : 48
Idade : 26
Zona de satisfação : 88
Pistas Fav. : Suzuka, Singapore, Poznan
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.54.GA
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