Season 100, Race 13: Spa GP(Belgium)
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Season 100, Race 13: Spa GP(Belgium)
S100R13 - Spa - correndo na Amateur - 80
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:55:417 | 0,042s | 1:55:375 | 590 | 590 | 913 | 412 | 631 | 507 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:56:092 | 0,013s | 1:56:079 | 547 | 547 | 870 | 369 | 588 | 464 | XSOFT | [WNG+]
3 | 1:56:848 | 0,023s | 1:56:825 | 569 | 569 | 848 | 347 | 566 | 442 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:56:503 | 0,077s | 1:56:426 | 558 | 558 | 859 | 358 | 577 | 453 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:56:267 | 0,037s | 1:56:230 | 553 | 553 | 865 | 364 | 583 | 459 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:56:223 | 0,082s | 1:56:141 | 550 | 550 | 868 | 367 | 586 | 462 | XSOFT | [WNG+, ENG+, GEA+]
7 | 1:55:163 | 0,001s | 1:55:162 | 530 | 650 | 913 | 412 | 631 | 507 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:55:274 | 0,074s | 1:55:200 | 470 | 710 | 913 | 412 | 631 | 507 | XSOFT | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
515 ± 1 | 675 ± 1 | 912 ± 1 | 409 ± 1 | 630 ± 1 | 504 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:54:470 | 515 | 675 | 912 | 409 | 630 | 504 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:56:295 | 499 | 659 | 923 | 391 | 642 | 522 | XSOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
509 | 669 | 916 | 403 | 634 | 510
Combustível
Início: 60 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 2
Molhado: 1
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 31°
Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 0%
Engine | 3 | 32%
Front Wing | 5 | 68%
Rear Wing | 4 | 63%
Underbody | 5 | 71%
Sidepods | 5 | 10%
Cooling | 4 | 75%
Gearbox | 3 | 22%
Brakes | 5 | 48%
Suspension | 4 | 62%
Electronics | 5 | 79%
P | H | A
61 | 75 | 65
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 13,0 | 13,0 | 14,0
Piloto
Nome : Marcel Ziggel
Total : 134
Concentração : 239
Talento : 62
Aggressividade : 0
Experiência : 137
Conh. Tecnico : 109
Resistência : 165
Carisma : 163
Motivação : 245
Reputação : 51
Peso : 49
Idade : 26
Zona de satisfação : 88
Pistas Fav. : Suzuka, Singapore, Poznan
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.54.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:55:417 | 0,042s | 1:55:375 | 590 | 590 | 913 | 412 | 631 | 507 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:56:092 | 0,013s | 1:56:079 | 547 | 547 | 870 | 369 | 588 | 464 | XSOFT | [WNG+]
3 | 1:56:848 | 0,023s | 1:56:825 | 569 | 569 | 848 | 347 | 566 | 442 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:56:503 | 0,077s | 1:56:426 | 558 | 558 | 859 | 358 | 577 | 453 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:56:267 | 0,037s | 1:56:230 | 553 | 553 | 865 | 364 | 583 | 459 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:56:223 | 0,082s | 1:56:141 | 550 | 550 | 868 | 367 | 586 | 462 | XSOFT | [WNG+, ENG+, GEA+]
7 | 1:55:163 | 0,001s | 1:55:162 | 530 | 650 | 913 | 412 | 631 | 507 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:55:274 | 0,074s | 1:55:200 | 470 | 710 | 913 | 412 | 631 | 507 | XSOFT | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
515 ± 1 | 675 ± 1 | 912 ± 1 | 409 ± 1 | 630 ± 1 | 504 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:54:470 | 515 | 675 | 912 | 409 | 630 | 504 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:56:295 | 499 | 659 | 923 | 391 | 642 | 522 | XSOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
509 | 669 | 916 | 403 | 634 | 510
Combustível
Início: 60 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 2
Molhado: 1
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 31°
Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 0%
Engine | 3 | 32%
Front Wing | 5 | 68%
Rear Wing | 4 | 63%
Underbody | 5 | 71%
Sidepods | 5 | 10%
Cooling | 4 | 75%
Gearbox | 3 | 22%
Brakes | 5 | 48%
Suspension | 4 | 62%
Electronics | 5 | 79%
P | H | A
61 | 75 | 65
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 13,0 | 13,0 | 14,0
Piloto
Nome : Marcel Ziggel
Total : 134
Concentração : 239
Talento : 62
Aggressividade : 0
Experiência : 137
Conh. Tecnico : 109
Resistência : 165
Carisma : 163
Motivação : 245
Reputação : 51
Peso : 49
Idade : 26
Zona de satisfação : 88
Pistas Fav. : Suzuka, Singapore, Poznan
Diretor Técnico
Não contratado
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