Season 83, Race 2: Mexico City GP(Mexico)

S83R02 - Mexico City - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:20:692 | 0,223s | 1:20:469 | 528 | 528 | 839 | 353 | 721 | 513 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:21:666 | 0,897s | 1:20:769 | 484 | 484 | 795 | 309 | 677 | 469 | MEDIUM | [Car OK]
3 | 1:21:910 | 0,905s | 1:21:005 | 462 | 462 | 773 | 287 | 655 | 447 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:21:340 | 0,459s | 1:20:881 | 473 | 473 | 784 | 298 | 666 | 458 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:21:588 | 0,770s | 1:20:818 | 479 | 479 | 790 | 304 | 672 | 464 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:21:046 | 0,258s | 1:20:788 | 482 | 482 | 793 | 307 | 675 | 467 | MEDIUM | [WNG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:21:126 | 0,831s | 1:20:295 | 428 | 628 | 839 | 353 | 721 | 513 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:20:826 | 0,423s | 1:20:403 | 328 | 728 | 839 | 353 | 721 | 513 | MEDIUM | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
416 ± 1 | 638 ± 1 | 836 ± 1 | 352 ± 1 | 720 ± 1 | 510 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:21:214 | 416 | 638 | 836 | 352 | 720 | 510 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:22:948 | 433 | 655 | 822 | 376 | 704 | 486 | MEDIUM | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
445 | 667 | 812 | 394 | 692 | 468

Combustível
Início: 108 lts
Pits : 108/104/78/78/78 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : médio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 42%
Engine | 3 | 64%
Front Wing | 5 | 77%
Rear Wing | 5 | 79%
Underbody | 5 | 50%
Sidepods | 5 | 37%
Cooling | 5 | 30%
Gearbox | 3 | 65%
Brakes | 5 | 48%
Suspension | 5 | 55%
Electronics | 6 | 28%

P | H | A
56 | 70 | 62

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 8,3 | 66,4 | 8,3
Pontos de P&D | 61,9 | 7,8 | 7,7
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 6,0 | 6,0 | 7,0

Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 112
Concentração : 164
Talento : 205
Aggressividade : 31
Experiência : 81
Conh. Tecnico : 121
Resistência : 58
Carisma : 38
Motivação : 18
Reputação : 0
Peso : 66
Idade : 23
Zona de satisfação : 90
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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