Season 78, Race 9: Mexico City GP(Mexico)

S78R09 - Mexico City - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:21:636 | 0,240s | 1:21:396 | 600 | 600 | 735 | 456 | 596 | 361 | HARD | [Car OK]
2 | 1:22:982 | 1,169s | 1:21:813 | 556 | 556 | 691 | 412 | 552 | 317 | HARD | [ENG+]
3 | 1:23:127 | 1,240s | 1:21:887 | 534 | 534 | 714 | 390 | 530 | 295 | HARD | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:21:945 | 0,105s | 1:21:840 | 546 | 546 | 703 | 402 | 542 | 307 | HARD | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:22:512 | 0,696s | 1:21:816 | 552 | 552 | 698 | 408 | 548 | 313 | HARD | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:22:232 | 0,426s | 1:21:806 | 555 | 555 | 695 | 411 | 551 | 316 | HARD | [Car OK]
7 | 1:22:348 | 1,052s | 1:21:296 | 500 | 700 | 735 | 456 | 596 | 361 | HARD | [Car OK]
8 | 1:22:286 | 0,824s | 1:21:462 | 400 | 800 | 735 | 456 | 596 | 361 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
511 ± 1 | 685 ± 1 | 737 ± 2 | 454 ± 1 | 594 ± 1 | 359 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:21:024 | 511 | 685 | 737 | 454 | 594 | 359 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:24:299 | 511 | 685 | 737 | 454 | 594 | 359 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
511 | 685 | 737 | 454 | 594 | 359

Combustível
Início: 110 lts
Pits : 110/80/80/80/80 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 45%
Engine | 3 | 60%
Front Wing | 5 | 68%
Rear Wing | 5 | 67%
Underbody | 5 | 70%
Sidepods | 5 | 45%
Cooling | 5 | 47%
Gearbox | 3 | 38%
Brakes | 5 | 52%
Suspension | 4 | 67%
Electronics | 5 | 14%

P | H | A
59 | 72 | 62

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 10,0 | 10,0 | 10,0

Piloto
Nome : Justin Pryce
Total : 96
Concentração : 137
Talento : 222
Aggressividade : 0
Experiência : 55
Conh. Tecnico : 134
Resistência : 0
Carisma : 28
Motivação : 12
Reputação : 0
Peso : 75
Idade : 21
Zona de satisfação : 89
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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