Season 66, Race 3: Jyllands-Ringen GP(Denmark)

S66R03 - Jyllands-Ringen - correndo na Amateur - 85

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:01:534 | 0,159s | 1:01:375 | 722 | 722 | 363 | 629 | 669 | 493 | HARD | [Car OK]
2 | 1:02:343 | 0,545s | 1:01:798 | 664 | 664 | 305 | 571 | 611 | 435 | HARD | [BRA+]
3 | 1:03:127 | 0,971s | 1:02:156 | 635 | 635 | 276 | 601 | 582 | 406 | HARD | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:02:538 | 0,586s | 1:01:952 | 650 | 650 | 291 | 587 | 597 | 421 | HARD | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
5 | 1:02:345 | 0,491s | 1:01:854 | 658 | 658 | 299 | 580 | 605 | 429 | HARD | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
6 | 1:02:727 | 0,918s | 1:01:809 | 662 | 662 | 303 | 576 | 609 | 433 | HARD | [WNG+, ENG+, GEA+]
7 | 1:02:156 | 0,796s | 1:01:360 | 632 | 812 | 363 | 629 | 669 | 493 | HARD | [Car OK]
8 | 1:01:675 | 0,182s | 1:01:493 | 542 | 902 | 363 | 629 | 669 | 493 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
667 ± 1 | 775 ± 1 | 362 ± 1 | 632 ± 2 | 668 ± 1 | 489 ± 2

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:00:906 | 667 | 775 | 362 | 632 | 668 | 489 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:03:406 | 663 | 771 | 366 | 626 | 672 | 495 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
663 | 771 | 366 | 626 | 672 | 495

Combustível
Início: 76 lts
Pits : 76/76/76/76/76 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 7 | 63%
Engine | 2 | 72%
Front Wing | 5 | 78%
Rear Wing | 5 | 69%
Underbody | 7 | 74%
Sidepods | 5 | 73%
Cooling | 5 | 73%
Gearbox | 3 | 81%
Brakes | 5 | 10%
Suspension | 5 | 77%
Electronics | 8 | 61%

P | H | A
57 | 77 | 68

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 59,7 | 7,5 | 7,5
Pontos de P&D | 6,7 | 53,9 | 6,7
Pontos de Engenharia | 5,7 | 5,7 | 45,4
Pontos de Característica | 9,0 | 9,0 | 9,0

Piloto
Nome : Tommy Lyons
Total : 100
Concentração : 123
Talento : 220
Aggressividade : 9
Experiência : 64
Conh. Tecnico : 38
Resistência : 7
Carisma : 164
Motivação : 79
Reputação : 0
Peso : 93
Idade : 22
Zona de satisfação : 117
Pistas Fav. : Spa, Laguna Seca, Istanbul

Diretor Técnico
Não contratado

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