Season 94, Race 9: Spa GP(Belgium)
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Season 94, Race 9: Spa GP(Belgium)
S94R09 - Spa - correndo na Amateur - 7
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:58:640 | 0,343s | 1:58:297 | 637 | 637 | 812 | 450 | 560 | 500 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:59:840 | 0,697s | 1:59:143 | 584 | 584 | 759 | 397 | 507 | 447 | XSOFT | [Car OK]
3 | 2:01:288 | 1,105s | 2:00:183 | 557 | 557 | 732 | 370 | 480 | 420 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 2:00:358 | 0,845s | 1:59:513 | 571 | 571 | 746 | 384 | 494 | 434 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:59:694 | 0,394s | 1:59:300 | 578 | 578 | 753 | 391 | 501 | 441 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:59:792 | 0,574s | 1:59:218 | 581 | 581 | 756 | 394 | 504 | 444 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:59:220 | 1,064s | 1:58:156 | 577 | 697 | 812 | 450 | 560 | 500 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:58:484 | 0,234s | 1:58:250 | 517 | 757 | 812 | 450 | 560 | 500 | XSOFT | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
570 ± 1 | 702 ± 1 | 811 ± 1 | 449 ± 1 | 559 ± 1 | 496 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:58:320 | 570 | 702 | 811 | 449 | 559 | 496 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 2:00:100 | 540 | 672 | 830 | 413 | 583 | 532 | XSOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
550 | 682 | 824 | 425 | 575 | 520
Combustível
Início: 68 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 78%
Engine | 3 | 72%
Front Wing | 5 | 65%
Rear Wing | 5 | 61%
Underbody | 5 | 40%
Sidepods | 5 | 62%
Cooling | 5 | 0%
Gearbox | 3 | 17%
Brakes | 4 | 63%
Suspension | 5 | 80%
Electronics | 4 | 89%
P | H | A
57 | 71 | 62
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 9,0 | 9,0 | 10,0
Piloto
Nome : Guillaume Philippe
Total : 94
Concentração : 182
Talento : 100
Aggressividade : 96
Experiência : 59
Conh. Tecnico : 69
Resistência : 75
Carisma : 81
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 72
Idade : 19
Zona de satisfação : 108
Pistas Fav. : Zandvoort, Melbourne
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.42.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:58:640 | 0,343s | 1:58:297 | 637 | 637 | 812 | 450 | 560 | 500 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:59:840 | 0,697s | 1:59:143 | 584 | 584 | 759 | 397 | 507 | 447 | XSOFT | [Car OK]
3 | 2:01:288 | 1,105s | 2:00:183 | 557 | 557 | 732 | 370 | 480 | 420 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 2:00:358 | 0,845s | 1:59:513 | 571 | 571 | 746 | 384 | 494 | 434 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:59:694 | 0,394s | 1:59:300 | 578 | 578 | 753 | 391 | 501 | 441 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:59:792 | 0,574s | 1:59:218 | 581 | 581 | 756 | 394 | 504 | 444 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:59:220 | 1,064s | 1:58:156 | 577 | 697 | 812 | 450 | 560 | 500 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:58:484 | 0,234s | 1:58:250 | 517 | 757 | 812 | 450 | 560 | 500 | XSOFT | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
570 ± 1 | 702 ± 1 | 811 ± 1 | 449 ± 1 | 559 ± 1 | 496 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:58:320 | 570 | 702 | 811 | 449 | 559 | 496 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 2:00:100 | 540 | 672 | 830 | 413 | 583 | 532 | XSOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
550 | 682 | 824 | 425 | 575 | 520
Combustível
Início: 68 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 78%
Engine | 3 | 72%
Front Wing | 5 | 65%
Rear Wing | 5 | 61%
Underbody | 5 | 40%
Sidepods | 5 | 62%
Cooling | 5 | 0%
Gearbox | 3 | 17%
Brakes | 4 | 63%
Suspension | 5 | 80%
Electronics | 4 | 89%
P | H | A
57 | 71 | 62
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 9,0 | 9,0 | 10,0
Piloto
Nome : Guillaume Philippe
Total : 94
Concentração : 182
Talento : 100
Aggressividade : 96
Experiência : 59
Conh. Tecnico : 69
Resistência : 75
Carisma : 81
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 72
Idade : 19
Zona de satisfação : 108
Pistas Fav. : Zandvoort, Melbourne
Diretor Técnico
Não contratado
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