Season 86, Race 4: Montreal GP(Canada)

S86R04 - Montreal - correndo na Rookie - 37

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:43:982 | 2,621s | 1:41:361 | 595 | 595 | 562 | 705 | 711 | 202 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:42:837 | 1,079s | 1:41:758 | 543 | 543 | 510 | 653 | 659 | 150 | RAIN | [Car OK]
3 | 1:43:604 | 1,573s | 1:42:031 | 517 | 517 | 484 | 627 | 633 | 229 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
4 | 1:44:171 | 2,201s | 1:41:970 | 530 | 530 | 497 | 640 | 646 | 242 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:42:080 | 0,143s | 1:41:937 | 537 | 537 | 504 | 647 | 653 | 249 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+]
6 | 1:43:305 | 1,391s | 1:41:914 | 534 | 534 | 507 | 650 | 656 | 252 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS-]
7 | 1:43:712 | 2,593s | 1:41:119 | 425 | 765 | 562 | 705 | 711 | 202 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:43:496 | 2,019s | 1:41:477 | 255 | 935 | 562 | 705 | 711 | 202 | RAIN | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
435 ± 1 | 741 ± 1 | 561 ± 1 | 704 ± 1 | 710 ± 1 | 198 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:44:206 | 435 | 741 | 561 | 704 | 710 | 198 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:30:486 | 264 | 570 | 707 | 658 | 738 | 352 | SOFT |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
270 | 576 | 703 | 664 | 734 | 346

Combustível
Início: 84 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 1 | 33%
Engine | 2 | 0%
Front Wing | 1 | 33%
Rear Wing | 1 | 34%
Underbody | 1 | 37%
Sidepods | 1 | 29%
Cooling | 1 | 33%
Gearbox | 1 | 41%
Brakes | 1 | 43%
Suspension | 1 | 38%
Electronics | 1 | 27%

P | H | A
19 | 14 | 15

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0

Piloto
Nome : Alex Sharp
Total : 90
Concentração : 169
Talento : 44
Aggressividade : 94
Experiência : 72
Conh. Tecnico : 73
Resistência : 28
Carisma : 168
Motivação : 134
Reputação : 0
Peso : 85
Idade : 22
Zona de satisfação : 106
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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