Season 85, Race 12: Bucharest Ring GP(Romania)
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Season 85, Race 12: Bucharest Ring GP(Romania)
S85R12 - Bucharest Ring - correndo na Amateur - 3
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:24:288 | 0,920s | 1:23:368 | 292 | 292 | 787 | 618 | 548 | 937 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:24:873 | 0,930s | 1:23:943 | 239 | 239 | 734 | 565 | 495 | 884 | MEDIUM | [Car OK]
3 | 1:24:910 | 0,253s | 1:24:657 | 213 | 213 | 708 | 539 | 469 | 858 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:24:356 | 0,118s | 1:24:238 | 227 | 227 | 722 | 553 | 483 | 872 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:25:060 | 1,000s | 1:24:060 | 234 | 234 | 729 | 560 | 490 | 879 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:24:099 | 0,109s | 1:23:990 | 237 | 237 | 732 | 563 | 493 | 882 | MEDIUM | [BRA+, GEA+]
7 | 1:24:326 | 0,892s | 1:23:434 | 362 | 222 | 787 | 618 | 548 | 937 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:24:089 | 0,590s | 1:23:499 | 432 | 152 | 787 | 618 | 548 | 937 | MEDIUM | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
289 ± 1 | 289 ± 1 | 784 ± 1 | 617 ± 1 | 547 ± 1 | 934 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:23:430 | 289 | 289 | 784 | 617 | 547 | 934 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:36:106 | 432 | 432 | 636 | 707 | 446 | 759 | RAIN |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
433 | 433 | 639 | 723 | 414 | 755
Combustível
Início: 104 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 20
Pista Livre Molhada : 40
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 4 | 68%
Engine | 3 | 14%
Front Wing | 4 | 67%
Rear Wing | 4 | 68%
Underbody | 5 | 17%
Sidepods | 4 | 62%
Cooling | 4 | 68%
Gearbox | 3 | 23%
Brakes | 5 | 20%
Suspension | 5 | 17%
Electronics | 5 | 11%
P | H | A
54 | 65 | 59
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 8,0 | 9,0
Piloto
Nome : Anthony Keegan
Total : 107
Concentração : 147
Talento : 203
Aggressividade : 48
Experiência : 88
Conh. Tecnico : 63
Resistência : 23
Carisma : 146
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 74
Idade : 21
Zona de satisfação : 107
Pistas Fav. : Adelaide, Rafaela Oval
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.41.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:24:288 | 0,920s | 1:23:368 | 292 | 292 | 787 | 618 | 548 | 937 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:24:873 | 0,930s | 1:23:943 | 239 | 239 | 734 | 565 | 495 | 884 | MEDIUM | [Car OK]
3 | 1:24:910 | 0,253s | 1:24:657 | 213 | 213 | 708 | 539 | 469 | 858 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:24:356 | 0,118s | 1:24:238 | 227 | 227 | 722 | 553 | 483 | 872 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:25:060 | 1,000s | 1:24:060 | 234 | 234 | 729 | 560 | 490 | 879 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:24:099 | 0,109s | 1:23:990 | 237 | 237 | 732 | 563 | 493 | 882 | MEDIUM | [BRA+, GEA+]
7 | 1:24:326 | 0,892s | 1:23:434 | 362 | 222 | 787 | 618 | 548 | 937 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:24:089 | 0,590s | 1:23:499 | 432 | 152 | 787 | 618 | 548 | 937 | MEDIUM | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
289 ± 1 | 289 ± 1 | 784 ± 1 | 617 ± 1 | 547 ± 1 | 934 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:23:430 | 289 | 289 | 784 | 617 | 547 | 934 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:36:106 | 432 | 432 | 636 | 707 | 446 | 759 | RAIN |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
433 | 433 | 639 | 723 | 414 | 755
Combustível
Início: 104 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 20
Pista Livre Molhada : 40
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 4 | 68%
Engine | 3 | 14%
Front Wing | 4 | 67%
Rear Wing | 4 | 68%
Underbody | 5 | 17%
Sidepods | 4 | 62%
Cooling | 4 | 68%
Gearbox | 3 | 23%
Brakes | 5 | 20%
Suspension | 5 | 17%
Electronics | 5 | 11%
P | H | A
54 | 65 | 59
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 8,0 | 9,0
Piloto
Nome : Anthony Keegan
Total : 107
Concentração : 147
Talento : 203
Aggressividade : 48
Experiência : 88
Conh. Tecnico : 63
Resistência : 23
Carisma : 146
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 74
Idade : 21
Zona de satisfação : 107
Pistas Fav. : Adelaide, Rafaela Oval
Diretor Técnico
Não contratado
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