Season 68, Race 3: Adelaide GP(Australia)

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Mensagem por Yashio ¤ Admin em Seg Dez 24, 2018 5:44 pm

S68R03 - Adelaide, correndo na Amateur - 85

Riscos usados:
Ultrapassagem: 9, Defesa: 39, Pista Livre: 0, Pista Livre Molhada: 0, Defeito: 0

Ajuste usado:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
672 | 744 | 463 | 368 | 342 | 612

Fornecedor de Pneu: Pipirelli - P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Combustível:
Início=107 lts, Fim=21 lts, Consumo da corrida=164,2 lts, Eficiencia=1,82 Km/lt.

Stints: 2
Voltas | Motivo | Comp | Pneu ( Usado, noBad, Total) | Temperat | Umidade | Sobra Combustível | Reab | Tempo
1-51 | No more fuel was left | RAIN: | 27% (192,78Km, 216,55Km, 264,08Km) | 33,90°C | 92,57% | 1,8l (1,83Km/l) | 80 lts | 20,695s
52-79 | Race end | RAIN: | 60% (105,84Km, 216,97Km, 264,60Km) | 33,64°C | 94,25% | 21,0l (1,79Km/l) | No Refill | -

Carro:
P | H | A
55 | 72 | 59

Parte Nível | Início | Fim | Desgaste
Chassis 5 | 70% | 93% | 23%
Engine 3 | 10% | 23% | 13%
Front Wing 5 | 65% | 89% | 24%
Rear Wing 5 | 58% | 86% | 28%
Underbody 5 | 69% | 95% | 26%
Sidepods 5 | 54% | 70% | 16%
Cooling 5 | 64% | 83% | 19%
Gearbox 3 | 80% | 98% | 18%
Brakes 6 | 14% | 29% | 15%
Suspension 5 | 76% | 86% | 10%
Electronics 5 | 50% | 64% | 14%

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 4,8 | 4,8 | 37,3
Pontos de P&D | 57,5 | 7,2 | 7,2
Pontos de Engenharia | 4,9 | 38,0 | 4,9
Pontos de Característica | 6,0 | 6,0 | 5,0

Piloto:
Nome : Tommy Lyons
Total : 116
Concentração : 137
Talento : 220
Agressividade : 1
Experiência : 99
Conhec. Técnico : 71
Resistência : 88
Carisma : 172
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 68
Idade : 24 -24 = 0
Zona de satisfação : 104
Pistas Favoritas : Spa, Laguna Seca, Istanbul

Diretor Técnico
Não contratado

Pessoal & Instalações:
Total : 32 (MLT=37)

Experiência : 17
Motivação : 9
Habilidade Técnica : 24
Tolerância à Pressão : 37
Concentração : 37
Eficiência : 37

Túnel de Vento : 40
Centro de Pits : 40
Oficina de P&D : 34
Centro de Concepção de P&D : 34
Oficina de Engenharia : 34
Laboratório Químico : 40
Comercial : 40


Voltas:
# | Tempo | Pos | Composto | Clima | Tem | Umi | Comb* | Pneu* | Eventos
0 | - | 13 | RAIN | RAIN | 34C | 92% | 59% | 100% | -
1 | 1:37:546 | 7 | RAIN | RAIN | 34C | 92% | 58% | 99% | -
2 | 1:31:935 | 7 | RAIN | RAIN | 34C | 92% | 57% | 97% | -
3 | 1:31:015 | 7 | RAIN | RAIN | 34C | 92% | 56% | 96% | -
4 | 1:31:032 | 7 | RAIN | RAIN | 34C | 93% | 55% | 94% | -
5 | 1:31:594 | 7 | RAIN | RAIN | 34C | 93% | 54% | 93% | -
6 | 1:30:829 | 7 | RAIN | RAIN | 34C | 93% | 53% | 91% | -
7 | 1:30:828 | 7 | RAIN | RAIN | 33C | 93% | 51% | 90% | -
8 | 1:32:174 | 7 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 50% | 89% | -
9 | 1:30:843 | 7 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 49% | 87% | -
10 | 1:30:494 | 7 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 48% | 86% | -
11 | 1:31:186 | 7 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 47% | 84% | -
12 | 1:30:098 | 7 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 46% | 83% | -
13 | 1:30:180 | 6 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 44% | 81% | -
14 | 1:29:983 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 43% | 80% | -
15 | 1:30:080 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 42% | 79% | -
16 | 1:30:304 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 41% | 77% | -
17 | 1:29:924 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 40% | 76% | -
18 | 1:29:656 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 39% | 74% | -
19 | 1:30:242 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 38% | 73% | -
20 | 1:30:543 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 36% | 71% | -
21 | 1:30:136 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 35% | 70% | -
22 | 1:30:267 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 34% | 69% | -
23 | 1:29:689 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 33% | 67% | -
24 | 1:29:977 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 32% | 66% | -
25 | 1:29:898 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 31% | 64% | -
26 | 1:29:512 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 29% | 63% | -
27 | 1:29:832 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 93% | 28% | 61% | -
28 | 1:30:304 | 4 | RAIN | RAIN | 33C | 93% | 27% | 60% | -
29 | 1:29:135 | 4 | RAIN | RAIN | 33C | 93% | 26% | 58% | -
30 | 1:29:773 | 4 | RAIN | RAIN | 34C | 93% | 25% | 57% | -
31 | 1:29:714 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 93% | 24% | 56% | -
32 | 1:29:948 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 92% | 22% | 54% | -
33 | 1:29:500 | 4 | RAIN | RAIN | 36C | 92% | 21% | 53% | -
34 | 1:29:650 | 4 | RAIN | RAIN | 36C | 92% | 20% | 51% | -
35 | 1:29:610 | 4 | RAIN | RAIN | 36C | 92% | 19% | 50% | -
36 | 1:29:872 | 4 | RAIN | RAIN | 36C | 92% | 18% | 48% | -
37 | 1:29:786 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 92% | 17% | 47% | -
38 | 1:29:145 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 92% | 16% | 46% | -
39 | 1:29:094 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 92% | 14% | 44% | -
40 | 1:28:695 | 4 | RAIN | RAIN | 34C | 92% | 13% | 43% | -
41 | 1:29:359 | 4 | RAIN | RAIN | 34C | 92% | 12% | 41% | -
42 | 1:29:805 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 92% | 11% | 40% | -
43 | 1:28:999 | 3 | RAIN | RAIN | 35C | 92% | 10% | 38% | -
44 | 1:28:753 | 3 | RAIN | RAIN | 36C | 92% | 9% | 37% | -
45 | 1:28:849 | 3 | RAIN | RAIN | 37C | 92% | 7% | 36% | -
46 | 1:29:387 | 2 | RAIN | RAIN | 38C | 92% | 6% | 34% | -
47 | 1:29:689 | 2 | RAIN | RAIN | 38C | 92% | 5% | 33% | -
48 | 1:29:425 | 2 | RAIN | RAIN | 38C | 92% | 4% | 31% | -
49 | 1:29:250 | 2 | RAIN | RAIN | 37C | 92% | 3% | 30% | -
50 | 1:29:495 | 2 | RAIN | RAIN | 36C | 92% | 2% | 28% | -
51 | 1:38:425 | 3 | RAIN | RAIN | 35C | 93% | 1% | 27% | Pit
52 | 2:01:479 | 5 | RAIN | RAIN | 34C | 93% | 43% | 99% | -
53 | 1:30:588 | 5 | RAIN | RAIN | 34C | 94% | 42% | 97% | -
54 | 1:29:933 | 5 | RAIN | RAIN | 33C | 94% | 41% | 96% | -
55 | 1:30:140 | 5 | RAIN | RAIN | 32C | 94% | 40% | 94% | -
56 | 1:29:319 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 94% | 39% | 93% | -
57 | 1:29:981 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 94% | 38% | 91% | -
58 | 1:30:191 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 94% | 36% | 90% | -
59 | 1:29:886 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 94% | 35% | 89% | -
60 | 1:29:801 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 94% | 34% | 87% | -
61 | 1:29:485 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 94% | 33% | 86% | -
62 | 1:29:101 | 4 | RAIN | RAIN | 32C | 94% | 32% | 84% | -
63 | 1:29:687 | 4 | RAIN | RAIN | 33C | 94% | 31% | 83% | -
64 | 1:28:910 | 4 | RAIN | RAIN | 34C | 94% | 29% | 81% | -
65 | 1:29:099 | 4 | RAIN | RAIN | 34C | 94% | 28% | 80% | -
66 | 1:29:513 | 4 | RAIN | RAIN | 34C | 94% | 27% | 79% | -
67 | 1:29:033 | 4 | RAIN | RAIN | 34C | 94% | 26% | 77% | -
68 | 1:29:178 | 4 | RAIN | RAIN | 34C | 94% | 25% | 76% | -
69 | 1:28:802 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 94% | 24% | 74% | -
70 | 1:28:687 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 94% | 23% | 73% | -
71 | 1:29:518 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 94% | 21% | 71% | -
72 | 1:29:109 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 95% | 20% | 70% | -
73 | 1:28:887 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 95% | 19% | 69% | -
74 | 1:28:702 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 95% | 18% | 67% | -
75 | 1:29:270 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 95% | 17% | 66% | -
76 | 1:29:264 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 95% | 16% | 64% | -
77 | 1:29:026 | 4 | RAIN | RAIN | 35C | 95% | 14% | 63% | -
78 | 1:28:748 | 4 | RAIN | RAIN | 34C | 95% | 13% | 61% | -
79 | 1:28:045 | 4 | RAIN | RAIN | 33C | 95% | 12% | 60% | -

* Os valores de gasto de combustível e pneu por volta são médias aritméticas simples calculadas para simples referência. A troca de clima durante a corrida causa discrepâncias nestes valores.

>>> Telemetria gerada por GPRO Manager's Toolbox 3.7.19.GA

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