Season 65, Race 12: Istanbul GP(Turkey)

S65R12 - Istanbul - correndo na Pro - 23

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:31:574 | 0,458s | 1:31:116 | 410 | 410 | 682 | 591 | 532 | 799 | SOFT | [Car OK]
2 | 1:31:605 | 0,329s | 1:31:276 | 384 | 384 | 662 | 573 | 510 | 781 | SOFT | [BRA+]
3 | 1:32:047 | 0,660s | 1:31:387 | 371 | 371 | 652 | 583 | 499 | 772 | SOFT | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:31:394 | 0,079s | 1:31:315 | 378 | 378 | 658 | 579 | 505 | 777 | SOFT | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
5 | 1:31:923 | 0,638s | 1:31:285 | 381 | 381 | 661 | 577 | 508 | 780 | SOFT | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
6 | 1:31:312 | 0,039s | 1:31:273 | 383 | 383 | 662 | 576 | 509 | 781 | SOFT | [WNG+, GEA+]
7 | 1:31:231 | 0,114s | 1:31:117 | 430 | 390 | 682 | 591 | 532 | 799 | SOFT | [Car OK]
8 | 1:31:806 | 0,670s | 1:31:136 | 450 | 370 | 682 | 591 | 532 | 799 | SOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
418 ± 0 | 402 ± 0 | 682 ± 0 | 593 ± 1 | 532 ± 0 | 799 ± 0

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:31:294 | 418 | 402 | 682 | 593 | 532 | 799 | SOFT | Push the car to the limit
2 | 1:32:740 | 431 | 415 | 671 | 611 | 520 | 781 | SOFT | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
423 | 407 | 678 | 599 | 528 | 793

Combustível
Início: 78 lts
Pits : 78/78/78/78/78 lts

Fornecedor de Pneus : Yokomama Y okomama
Seco: 4
Molhado: 4
Durabilidade: 3
Aquecimento: 4
Pico: 27°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 30
Pista Livre Molhada : 30
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 18%
Engine | 3 | 25%
Front Wing | 6 | 18%
Rear Wing | 6 | 20%
Underbody | 7 | 82%
Sidepods | 7 | 15%
Cooling | 6 | 81%
Gearbox | 3 | 28%
Brakes | 6 | 21%
Suspension | 7 | 72%
Electronics | 7 | 57%

P | H | A
68 | 92 | 78

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 13,0 | 13,0 | 14,0

Piloto
Nome : Kenny Brundle
Total : 131
Concentração : 162
Talento : 213
Aggressividade : 8
Experiência : 113
Conh. Tecnico : 154
Resistência : 140
Carisma : 51
Motivação : 5
Reputação : 0
Peso : 48
Idade : 22
Zona de satisfação : 77
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Nome : Enzo Guiliani
Total : 72
Liderança : 77
P&D Mecânico : 127
P&D Eletrônico : 75
P&D Aerodinâmico : 58
Experiência : 54
Coord. de Pit : 111
Motivação : 0
Idade : 48
ZS Asas : 54
ZS Motor : 41
ZS Freio : 37
ZS Câmbio : 45
ZS Suspensão : 37

>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.18.GA