Season 63, Race 1: Laguna Seca GP (United States)

S63R01 - Laguna Seca - correndo na Amateur - 21

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:20:437 | 0,271s | 1:20:166 | 485 | 485 | 478 | 488 | 562 | 221 | SOFT | [Car OK]
2 | 1:21:789 | 0,575s | 1:21:214 | 437 | 437 | 430 | 440 | 514 | 173 | SOFT | [Car OK]
3 | 1:22:409 | 0,792s | 1:21:617 | 413 | 413 | 406 | 416 | 490 | 245 | SOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
4 | 1:21:949 | 0,413s | 1:21:536 | 426 | 426 | 419 | 429 | 503 | 161 | SOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:21:850 | 0,497s | 1:21:353 | 432 | 432 | 425 | 435 | 509 | 168 | SOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:21:820 | 0,551s | 1:21:269 | 435 | 435 | 428 | 438 | 512 | 171 | SOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:20:368 | 0,373s | 1:19:995 | 295 | 675 | 478 | 488 | 562 | 221 | SOFT | [Car OK]
8 | 1:20:485 | 0,297s | 1:20:188 | 105 | 865 | 478 | 488 | 562 | 221 | SOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
300 ± 1 | 668 ± 1 | 477 ± 1 | 487 ± 1 | 561 ± 1 | 220 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:20:800 | 300 | 668 | 477 | 487 | 561 | 220 | SOFT | Push the car to the limit
2 | 1:21:073 | 317 | 685 | 463 | 511 | 545 | 196 | SOFT | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
317 | 685 | 463 | 511 | 545 | 196

Combustível
Início: 78 lts
Pits : 78/78/78/78/78 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 4 | 14%
Engine | 3 | 10%
Front Wing | 5 | 14%
Rear Wing | 5 | 16%
Underbody | 5 | 14%
Sidepods | 5 | 10%
Cooling | 5 | 12%
Gearbox | 3 | 12%
Brakes | 5 | 10%
Suspension | 5 | 8%
Electronics | 5 | 10%

P | H | A
62 | 69 | 61

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 56,9 | 7,3 | 7,3
Pontos de P&D | 6,6 | 51,9 | 6,6
Pontos de Engenharia | 5,3 | 5,3 | 41,0
Pontos de Característica | 14,0 | 7,0 | 9,0

Piloto
Nome : Kenny Brundle
Total : 100
Concentração : 145
Talento : 213
Aggressividade : 0
Experiência : 66
Conh. Tecnico : 104
Resistência : 37
Carisma : 39
Motivação : 26
Reputação : 0
Peso : 73
Idade : 20
Zona de satisfação : 97
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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