Season 61, Race 15: Yeongam GP (South Korea)

S61R15 - Yeongam - correndo na Amateur - 21

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:44:005 | 0,874s | 1:43:131 | 737 | 737 | 500 | 699 | 529 | 449 | HARD | [Car OK]
2 | 1:44:904 | 0,673s | 1:44:231 | 686 | 686 | 449 | 648 | 478 | 398 | HARD | [WNG+, SUS+]
3 | 1:44:865 | 0,594s | 1:44:271 | 712 | 712 | 424 | 623 | 453 | 424 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+]
4 | 1:45:286 | 1,068s | 1:44:218 | 700 | 700 | 437 | 636 | 466 | 412 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:44:990 | 0,808s | 1:44:182 | 694 | 694 | 444 | 643 | 473 | 406 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+]
6 | 1:44:948 | 0,771s | 1:44:177 | 691 | 691 | 447 | 646 | 476 | 403 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:44:145 | 1,031s | 1:43:114 | 752 | 722 | 500 | 699 | 529 | 449 | HARD | [Car OK]
8 | 1:43:519 | 0,397s | 1:43:122 | 767 | 707 | 500 | 699 | 529 | 449 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
757 ± 2 | 723 ± 2 | 499 ± 1 | 698 ± 1 | 528 ± 1 | 452 ± 2

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:43:523 | 757 | 723 | 499 | 698 | 528 | 452 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:45:818 | 753 | 719 | 502 | 692 | 532 | 458 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
766 | 732 | 492 | 710 | 520 | 440

Combustível
Início: 117 lts
Pits : 117/60/60/60/60 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 29
Defesa : 29
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 22%
Engine | 3 | 44%
Front Wing | 5 | 75%
Rear Wing | 5 | 74%
Underbody | 8 | 25%
Sidepods | 8 | 16%
Cooling | 7 | 31%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 8 | 48%
Suspension | 6 | 10%
Electronics | 6 | 83%

P | H | A
62 | 83 | 64

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 7,0 | 7,0 | 7,0

Piloto
Nome : Skip Barber
Total : 119
Concentração : 137
Talento : 200
Aggressividade : 0
Experiência : 86
Conh. Tecnico : 79
Resistência : 102
Carisma : 178
Motivação : 47
Reputação : 0
Peso : 57
Idade : 22
Zona de satisfação : 103
Pistas Fav. : Zandvoort

Diretor Técnico
Não contratado

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